C25セレナ ミッションオイルシール、リアクランクオイルシール交換 – 8(完)

エアコン、ラジエター、ハーネスなどを元に戻してエンジンをかけれる状態までになりました。

CVT-F、クーラントを入れて準備が完了です。

ドキドキしながらエンジン始動です。

なかなか掛かりません。。。。。

もう一度、ハーネス、ヒューズなどもチェックしましたが問題ありません。

ひたすらセルでクランキングしていたらエンジンがかかりましたがアイドリングが安定しません。

で、思い出しました。前にも同じような事が。。。。。。

アクセルペダル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習、アイドル吸入空気量学習をやったら安定してアイドリングするようになりました。

クーラントのエア抜きをして、CVT-Fのオイル量をチェックして走れるようになりました。

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