前回、キャブレータ ーの点検をした時に破損していたガスケット類とエアークリーナーエレメントが届いたので作業してみました![]()

切れてるフロートチャンバーガスケット![]()

アイドルスクリューのOリングはちぎれてしまったので取り付け

他の部分のガスケットも新品に交換します![]()

ボロボロになったエレメント![]()

これも新品に取り替えて

破損していたL型のジョイントも新品を取り付け

新品フィルターを取り付けて

とりえあず、完成です。
車体が汚いので今度掃除します![]()


VTR250、C25セレナの整備日記とか不動車レストアとか釣りとかの事を書いてます。DIY整備なので参考程度でお願いします。
前回、キャブレータ ーの点検をした時に破損していたガスケット類とエアークリーナーエレメントが届いたので作業してみました![]()

切れてるフロートチャンバーガスケット![]()

アイドルスクリューのOリングはちぎれてしまったので取り付け

他の部分のガスケットも新品に交換します![]()

ボロボロになったエレメント![]()

これも新品に取り替えて

破損していたL型のジョイントも新品を取り付け

新品フィルターを取り付けて

とりえあず、完成です。
車体が汚いので今度掃除します![]()

今日は不動車として入手したライブディオのキャブレータの点検と掃除をします。
まずはエアクリーナボックスを外します。

エアクリーナーのカバーを外します![]()

規制後のライブディオだったようでAFコントロールセンサーが付いてますね![]()
AFコントロールセンサーからキャブに繋がるチューブのジョイントパーツが破損していたようで別のパーツが付いていました。

エアクリーナボックスを取り外します![]()

結構汚れてます![]()

キャブレターを取り外して分解していきます![]()

オートチョークを外して

チャンバーボディーを外して中を確認、フロートチャンバーはそこまで汚れてなさそうです。

フロートチャンバーを外して、ジェット類を外していきます。

パーツを洗浄します。今回はスロージェットが完全に詰まっていました![]()

元どおりに組み上げて![]()

キャブレター、エアクリーナーを元どおりに組み上げて完成
とりあえずエンジンはかかるようになりました![]()
次は破損していたパーツを交換していこうと思います![]()

下記のパーツを注文しました。