スタビライザーに付いているフロントハイトのセンサーのロッドですが、経年劣化でボールジョイントの部分が取れてしまいました。
ロッドだけの部品は無いとの事なのでM6のボールリンク2個とM6の寸切ボルトで自作しました。
ちなみに購入した部品は「THK リンクボール BL6D」です。
※BL6DLという品番もあるのですが逆ねじなので注意して下さい。
こちらが壊れたロッドです。
これが自作したロッドです。
長さの比較
C25セレナ ミッションオイルシール、リアクランクオイルシール交換 – 4
C25 セレナ スタビライザーコネクティングロッド交換
前回、オートテンショナーを交換した時にスタビライザーコネクティングロッドのガタをチェックしたらボロッと外れてしまったので
左右とも新品に交換しました。
上下2箇所の18mmボルトを外してコネクティングロッドを外します。
あとは新品に交換（向きに注意）して逆の手順に組み直して完成です。
締め付けトルクは上下とも83.5Nmです。
下が壊れたコネクティングロッド
部品番号は54618-CY00A
